在快节奏的电子商务世界中，时间就是一切，更具体地说，及时送货就是一切。最后一英里送货是受移动和在线购物推动的，消费者希望送货时间紧迫，无论是当天还是在某些情况下 1-2 小时。虽然最后一英里送货的送货相关方面已经受到大量关注，但全球商业房地产公司 JLL 提出的一个分支问题是，无论规模大小，零售商的房地产在最后一英里送货过程中是利是弊。
这是全球商业地产公司 JLL 今天发布的研究报告的一个关键主题。
JLL 零售电子商务分销集团负责人 Kris Bjorson 在一份声明中表示：“对于零售商和纯电子零售商来说，要更贴近终端客户，就需要更加关注成本和服务，这意味着房地产决策至关重要。风险很高，正确的战略对公司的 Belarus电子邮件列表 整体品牌形象有很大影响。为了在交付阶段获得竞争优势并改善客户体验，零售商需要改进其房地产战略。”
JLL 在研究中确定了四种面向全渠道运输和最后一英里交付的分销房地产模式，包括：
-传统履行和交付，或通过 FedEx、UPS 和 DHL 等传统包裹承运商“照常运输”来交付电子商务订单，或外包给 3PL 来处理履行流程，其中 3PL 管理库存、履行设施和仓库管理信息技术，帮助零售商专注于其核心业务。它提到的另一种选择是所谓的“仓库直接战略”，其中大型零售商管理直接面向消费者的关系，并通过包裹承运商或 USPS 直接从其仓库网络完成订单；
-密集的城市 CBD 交付或品牌交付服务，例如亚马逊提供的 Amazon Fresh、Prime Now 快速交付服务和 Google Express，JLL 将其描述为“基础设施密集型”，因为它们需要车队进行交付，并在人口密集的中心附近设立小型仓库以最大限度地降低运输成本。