尽管地面和货运部门表现稳健，但运输和包裹领头羊联邦快递第三财季收益总体同比下降，季度净收入为 3.61 亿美元，下降 31％。
季度收入为 110 亿美元，比去年的 106 亿美元增长 4%，营业收入为 5.89 亿美元，比 8.13 亿美元下降 28%。营业利润率为 5.4%，低于 7.7%。联邦快递公布的每股收益为 1.13 美元，低于去年的 1.55 美元。这低于华尔街预期的每股 1.25 至 1.45 美元。
联邦快递表示，每股收益为 1.23 美元，不包括与先前宣布的针对符合条件的美国高管和董事总经理的买断计划相关的 1.47 亿美元业务调整成本，加上今年的调整成本，每股收益为 1.13 美元。
联邦快递公司董事长、总裁兼首席执行官弗雷德里克·W·史密斯在今天的财报电话会议上表示：“尽管联邦快递地面运输和联邦快递货运的财务业绩稳健，但第三季度对联邦快递来说却非常具有挑战性，因为国际航空货运市场 爱沙尼亚电邮清单 持续疲软，运力过剩导致收益承压，而且客户选择价格较低且速度较慢的国际运输服务。”“联邦快递将减少往返亚洲的运力，并将积极管理流量，将收益较低的流量转移到成本较低的网络中。”
史密斯表示，公司正在评估这些行动，以了解作为其机队现代化计划的一部分，联邦快递如何能够加速淘汰更多老旧且性能欠佳的飞机。他补充说，联邦快递仍将重点放在其战略成本削减计划上，这些计划正在加速推进并达到目标。他还引用了该公司在调整网络以适应网络状况方面的经验，并解释说，他相信公司的战略利润改善计划加上联邦快递的其他行动将提高利润率、改善现金流并随着时间的推移增强其竞争力。
各部门季度业绩：联邦快递季度收入增长 2%，达到 67 亿美元，营业利润率为 1.8%，低于去年的 5.3%，营业收入为 1.18 亿美元，同比下降 66%。联邦快递表示，收入增长得益于业务收购和联邦快递贸易网络的增长，而核心快递收入则因客户转向收益较低的国际服务而受到限制。